अब जंक्शन और बड़े स्टेशनों से कंट्रोल होंगी ट्रेनें

स्थापित होगी केंद्रीयकृत यातायात नियंत्रण प्रणाली, बोर्ड ई ने पूर्वोत्तर रेलवे में सिस्टम लगाने को दी स्वीकृति

प्रेम नारायण द्विवेदी जागरण गोरखपुर : भारतीय...
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रेलवे के छोटे-छोटे स्टेशनों से रूट रिले इंटरलाकिंग पैनल सिस्टम समाप्त हो जाएंगे। ट्रेनें पैनल बटन की जगह कंप्यूटर के माउस से नियंत्रित होंगी। प्रमुख व बड़े स्टेशनों पर केंद्रीयकृत यातायात नियंत्रण प्रणाली (सेंट्रलाइज्ड ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम) विकसित होने के बाद सभी ट्रेनें जंक्शन और बड़े स्टेशनों से ही कंट्रोल होंगी। स्टेशन मास्टर झंडी दिखाने के साथ स्टेशन प्रबंधन की जिम्मेदारी संभालेंगे। इस बदलाव से दुर्घटनाओं पर तो अंकुश लगेगा ही, ट्रेनों की गति भी बढ़ जाएगी। ट्रेनें छोटे स्टेशनों और आउटर पर बिना वजह नहीं रुकेंगी, जिससे समय पालन दुरुस्त होगा। रेलवे बोर्ड ने पूर्वोत्तर रेलवे के गोरखपुर जंक्शन सहित प्रमुख स्टेशनों पर यह प्रणाली लगाने की स्वीकृति प्रदान कर दी है। केंद्रीयकृत यातायात नियंत्रण प्रणाली आटोमेटिक ब्लाक सिग्नल सिस्टम लगने के बाद कार्य करना शुरू करेगी। रेल मंत्रालय ने बजट आवंटित कर दिया है। पूर्वोत्तर रेलवे के हिस्से एक हजार करोड़ रुपये आया है। लखनऊ-गोरखपुर-छपरा, छपरा-बनारस प्रयागराज, सीतापुर-बुढ़वल (875 रूट किमी) रेलमार्ग पर सिस्टम लगाने की स्वीकृति मिल चुकी है। वर्ष 2025 तक सभी रूटों पर सिस्टम लगाने का लक्ष्य है। प्रथम चरण में चुरेब से चौरी चौरा (वाया गोरखपुर) तक आटोमेटिक ब्लाक सिग्नल सिस्टम लग गया है। अन्य जगहों पर भी काम तेज कर दिया गया है। यह सिस्टम ट्रेन परिचालन को भी पूरी तरह डिजिटल प्लेटफार्म पर ला देगा। ट्रेनों का संचालन भी पूरी तरह कंप्यूटराइज्ड हो जाएगा। गोरखपुर कैंट और नकहा जंगल स्टेशन पर इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिंग सिस्टम कार्य करने लगा है। गोरखपुर जंक्शन पर भवन तैयार होने के साथ अन्य कार्य तेजी से चल रहे हैं। जापानी तकनीक से तैयार इलेक्ट्रानिक इंटरलाकिंग सिस्टम के प्रशिक्षण की व्यवस्था सिग्नल एवं दूरसंचार प्रशिक्षण केंद्र गोरखपुर में की गई है। प्रशिक्षण केंद्र में भी यह सिस्टम लगाया गया है। आने वाले दिनों में पूर्वोत्तर रेलवे के 505 स्टेशनों से होकर ट्रेनों का निर्बाध संचालन शुरू हो जाएगा।

Dainik Jagran CNB edition dated 05 Sept' 24

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